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叉车推拉器塑料滑板
桂林
固德塑料滑托板的工作原理在于其正反两面的磨擦系数迥异，正面（与货物接触面）相对摩擦力大防滑货物滑移，而与叉车推拉器板接触面相对光滑，通常设计为椭圆形纹或菱形纹与地面接触面少，相对摩擦力也小，这样可以利用两者的系数差进行装卸。装箱时将货物堆放在塑料滑托板上，四周用缠绕膜把货物包扎套好后再用带推拉器的叉车夹住塑料滑托板折边缓缓叉起推入集装箱中，卸货时更加方便快捷。
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托盘与叉车的配合使用在现代物流中发挥着巨大的作用。第二次世界大战期间，为了解决军用物资快速装卸问题，托盘得到了进一步的发展。从20世纪40年代起，许多 为了消除装载时码盘拆盘的繁重的体力劳动，实现了包件货物搬运作业的机械化，开始了托盘流通和联营，由此至20世纪60年代，在各主要工业发达 都实现了托盘流通与联营。托盘货物运输在各种运输方式中所占比例如下：水路运输比例为48％，公路运输比例为41％，铁路运输比例为9％，航空运输比例仅为2％。
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叉车改装推拉器，我们是国内早期生产推拉器所使用的滑托板的，2004年就与各终端用户接触，发现都需要叉车改装推拉器，这个过程中会有各方面问题出现，难以衔接。所以为了便于终端用户顺利导入使用滑托板，我们开始试着把从叉车改装推拉器到用推拉器叉车出货的整个流程衔接起来，以便终端用户更快捷的引入叉车推拉器滑托板的使用。
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